Description

INSTRUCTIONS IMPORTANTES SUR LA SECURITE

ATTENTION: pour la sécurité des personnes, il est important de respecter ces instructions. Une
installation incorrecte peut provoquer de graves risques.
• Avant de procéder à l’installation lire attentivement les instructions. Conservez ce manuel pour
pouvoir le consulter dans le futur.
• Cet automatisme a été conçu exclusivement pour l’utilisation indiquée sur la présente notice.
• Le constructeur décline toute responsabilité en cas d’installation incorrecte ou de mauvaise
utilisation du produit.
• Ne pas installer l’automatisme a la présence de gaz ou de fumées inflammables.
• Les parties mécaniques de construction de l’automatisme doivent satisfaire les exigences
essentielles dès normes EN 12604 et EN 12605.
• Le fabricant ne saurait être tenu pour responsable de l’inobservation des règles de l’art dans la
construction des fermetures à motoriser ni de leurs détériorations pendant leur durée.
• L’installation doit être réalisée conformément aux normes EN 12453 et EN 12445.
• Avant toute intervention sur l’installation, couper l’alimentation en énergie électrique.
• Prévoir sur le réseau d’alimentation de l’automatisme un interrupteur omnipolaire avec distance
d’ouverture des contacts égale ou supérieure à 3mm. En alternative, il est recommandé l’emploi
d’un interrupteur magnétothermique de 6 A de calibre avec coupure omnipolaire.
• Vérifier l’efficacité de l’installation de terre.
• Les dispositif de sécurité (ex. : cellules photo-électriques, etc.) permettent de protéger des zones
de danger contre tous risques mécaniques de mouvement comme, par exemple, l’écrasement et
le cisaillement.
• Il est fortement conseillé d’utiliser d’au moins une signalisation lumineuse pour chaque système.
• Ne pas commander plus d’un moto-réducteur par bouton.
• Utiliser exclusivement des pièces d’origine de le fabricant pour tous les travaux d’entretien.
• Ne pas procéder à des modifications ou réparations des composants de l’automatisme.
• L’installateur doit fournir toutes les informations relatives au déverrouillage du système en cas
d’urgence et les « instructions pour l’utilisateur » accompagnant le produit.
• Empêcher quiconque de rester à proximité de l’automatisme pendant son fonctionnement.
• Tenir à l’écart des enfants toutes radiocommandes ou n’importe quel autre générateur
d’impulsions, afin d’éviter toute manœuvre accidentelle de l’automatisme.
• L’utilisateur doit s’abstenir de faire toute tentative de réparation pour remédier à un défaut, et
demander uniquement l’intervention d’un personnel qualifié.
• Le passage dans l’embrasure de rideau peut être effectue quand il est totalement ouvert.
• Effectuer la vérification du fonctionnement de l’installation semestriellement.
• Toutes les interventions ou réparations qui ne sont pas prévues expressément dans la présente
notice ne sont pas autorisées.

INSTRUCTIONS DE MONTAGE
1) Fermer le volet roulant.
2) Effectuer sur l’arbre du rideau les trois crevaisons comme indiqué en fig. 1.
3) Déplacer la vis M10 (C) de la couronne du motoréducteur.
4) Démonter la couronne (D) en dévissant les deux vis M8 (E) comme indiqué en fig. 2.
5) Enlever délicatement la bande en plastique avec roulements (F), en faisant très attention à éviter
les pliages qui causeraient l’écoulement des roulements.
6) Séparer les deux éléments du motoréducteur en dévissant les quatre vis M8 (H).
7) Dans le cas où l’arbre du rideau est inférieur à 60mm tirer profit des appropriés manchons de
réduction Ø33 / Ø42 / Ø48 (I) en leur donnant une position en rapport au trou d’un diamètre
de 10mm effectué auparavant (Fig. 1).
8) Accoupler sur le tube du rideau le corps inférieur avec le corps supérieur par les quatre vis M8
(H) enlevées précédemment.
9) Visser la vis M10 (A) privée de l’écrou hexagonal et la faire pénétrer a l’intérieur de la fibre du
rideau dans le trou de 10mm (Fig. 1).
10) Visser la vis M10 avec l’écrou (B) de manière à bloquer le motoréducteur sur l’arbre et serrer le
susdit écrou.
11) Appliquer dans la plate appropriée la bande in plastic avec roulements (F).
12) Appliquer les demi couronnes (D) avec les deux vis M8. En présence de boîtes à ressorts diamètre
220 mm il est nécessaire de monter les adaptateur (K) (voir figure 2).
13) Effectuer un trou de 12mm dans le dernier élément du rideau (L), en correspondance du trou
passementé M10 déjà existant dans la couronne du moteur.
14) Fixer le dernier élément du rideau sur le moteur avec la vise M10 (C) et la rondelle (Fig. 1).
15) Faire les connexions électriques comme indiqué en fig. 3 en passant le câble 4×1 mm donné en
dotation à l’intérieur de arbre du rideau tout en évitant tout contact avec les parties tournantes
(Fig. 1). En présence de moteur avec de l’électrofrein, introduire la gaine du frein à l’intérieur
du second trou Ø12.
16) Connecter le câble d’alimentation au fin de course en respectant la bonne direction (voir figure 4).
17) Fermer le fin de course à travers le couvercle en plastique (Z) et puis serrez les deux vis, vérifier
la disposition correcte des câbles (voir figure 4).
18) Après avoir effectué l’installation mécanique et les contacts électroniques, procéder avec le
réglage des fins de course comme indiqué en fig. 5
19) Appuyez sur le curseur (SL – fig. 5a). Faire tourner manuellement le pommeau (Q1) de fin de
course jusqu’ à entendre le déclic du micro interrupteur 1. Relâchez le curseur (fig. 5b) (réglage
descente effectuée).
20) Faire tourner l’autre pommeau (Q2) en l’approchant au micro interrupteur 2 (montée). Donner la
tension au motoréducteur par un sélecteur à clef ou poussoir afin de vérifier si le rideau en
montant s’arrête au point désiré. Pour des arrangements relatifs è la position il est nécessaire d’agir
sur le même pommeau en opérant toujours et seulement avec les commandes électroniques.
21) Dans le cas d’une installation contraire par rapport à la Fig. 1, agir de manière inverse à ce qui
a été décrit vu que le micro interrupteur 2 arrêtera la descente tandis que le micro interrupteur 1
arrêtera la montée.